Missing fotos!

Dani, verdad quePoti te pasó las fotos? a mi las del dia 6  (de trip) en burgers me faltan, tú las tienes?

Y tengo algunas tuyas de Macaronis, estoy intentando cambiar la cara y decir que soy yo, está claro que invirtiendo la foto, ya diré que era Macaronis right (ep, solo un mediterranean surfer como yo puede hacerlo, tenemos una habilidad especial desarrollada a base muchas generaciones, para cambiar la dirección de las olas, ya sabes...)

Saludos!1

Bones festes!!!

Cambio de planes

Al final voy a estar muy pocos días en Cataluña, así que será mejor que me deis vuestras direcciones de y os mando la camiseta por correos (Sergi, en tu caso viene con un cartón de tabaco indonesio).

Hoy primer baño desde Macaronis. Sin comentarios...

Ciao!

F

Camisetas King Millenium

Poti las ha traído. Necesito que me deis vuestras tallas. Para que os hagáis una idea la que llevaba yo durante el viaje de vuelta era una XXL. Parecía un poco grande nueva, pero una vez lavada se ha quedado bien. O sea que no os las pidáis demasiado justas por si acaso... Dejad vuestra talla en un comentario please y os las traigo la semana que viene que iré a BCN (a los gallegos os las mando por correo).

Reaparición.... espero que sí.

Buenas:

Ha habido varios motivos que me han tenido alejado, no os aburro, parece que esta semana podré retomar mi ritmo natural y empezar a dedicar tiempo a las tareas pendientes que son las siguientes:

1.- El libro de fotos, he empezado a hacer la selección de fotos, unas 15-20 de cada uno, si preferís me enviáis vuestra selección, yo me ahorro trabajo y en principio vosotros quedáis más contentos. Espero poder pasaros el pdf con el montaje el fin de semana que viene.

2.- Mentaguays 2010, THE MOVIE, reabro turno de consulta de banda sonora, para que los "arrepentidos" se lo piensen.

3.- Kill Millenium, por favor Abel no te olvides de pasarme ese material, aunque esto por el momento es lo que menos me preocupa. De todas maneras como sé que Sergi está pendiente de hacer temas gráficos y musicales trataré de tenerle un montaje previo para enero.

¡¡¡¡¡Un saludo a todos!!!!!

Mis fotos

Subi las poquitas fotos que quite , por si le interesan a alguien ,


http://www.megaupload.com/?d=9PX4M5PW

Mas adelante subire unos videos .

Un saludo

Video de lo que fue

Mentaguays: això no te nom from Sergi Galano on Vimeo.

O al menos lo fue para mí...

Aún estoy allí, me he quedado colgado en un agujero negro, no consigo volver.

Lo que pudo ser y que otro dia sera

Correos de todos.

Como vamos a tener que hacer intercambios varios y durante el viaje no lo hicimos creo que sería interesante que pusiéramos todos nuestros correos.

Ahí va el mío.

euka1@me.com

Gràcies pistoleros!

Qué buen sabor de boca, qué buen recuerdo. Realmente ha sido uno de mis mejores viajes, sin dudarlo. Y todo gracias a un grupo de elementos como vosotros! Más que el barco, que el entorno, que las olas o incluso la comida, la compañía y el buen rollo que se respiraba de la noche a la mañana es, sin duda, el mejor recuerdo que me llevo de un viaje que ni siquiera llegué a soñar.

Por eso, gracias a todos, mil gràcies.

¿Repetimos? (a poder ser con el grupo al completo, con Toni ya recuperado!)

pd: perdona Pau, però és que no tenia cap foto de tots plegats d'abans que marxessis!

Núm de tf en caso de urgencias únicamente!!

Pau se lleva consigo un tfno por satélite al barco, por lo que mientras Pau esté con nosotros (regresará unos días antes) estaremos localizables por tf durante todo el día. Recordad que solamente tendremos cobertura de móvil normal en ciertos lugares, por lo que es muy posible que estemos días y días sin tfno en nuestro móvil.

Así que si NECESITAN contactaros por alguna razón URGENTE y MUY IMPORTANTE, pueden hacerlo llamando al +881 631 574 331.

Un pequeño cambio... para bien!!

Esta mañana la compañía aérea con la que vamos a hacer el Jakarta - Padang - Jakarta ha llamado a Poti (pues fue él el que compró los billetes) para avisarle de que el vuelo había cambiado de hora y que en lugar de a la 1 del mediodía, estaba previsto para las 11. Lo hemos hablado con Jaime y hemos decidido retrasar ese vuelo pues a las 11 era muy justo y corremos el riesgo de no llegar a tiempo (problemas en aduanas, o para cambiar de terminal, o problemas con el volcán para el Singapur - Jakarta, etc...). Así que al final volamos de Jakarta a Padang a las 5 de la tarde. 


Sergi, si lees esto tenlo en cuenta y no te juegues la vida para llegar al aeropuerto de Jakarta a las 11!!! Y por cierto están Jordi (Surfrider) y Javi Iraizoz (Kukurusta) por Cimaja. Igual te los encuentras...


3 días y bajando!


P.S. Por cierto, hay que añadir 5 € por persona a lo que debemos a Poti por el cambio de billete. Llevadlo justo pues Poti no tendrá cambio en €.


F

Nos vamos a hartar de olas así!!!!

Jaime y yo acabamos de ver las previs y de hablar por tf con Poti (que está en Nias hasta el Sábado). Está claro que los 2 o 3 primeros días estaremos por la zona de Playgrounds, principalmente surfeando Burger World y Nipussies (muy parecida a Burger). Básicamente vamos a tener 2 o 3 días de olas como esta foto y las que salen en el link que os dejo abajo. Todas de Nipussies.

Link al resto de la galería (está en facebook): clickad AQUÍ


Por cierto, son fotos de anteayer día 9 de Noviembre!! Ya veis que el tema lluvias no es tan grave... :-)

Pro fin en Cimaja, y por los pelos

Por los pelos me ha ido. Tras 24h de viaje, molido y completamente zombie he llegado a Cimaja. Por los pelos porque han vuelto a suspender algunos vuelos, justo después de que aterrizara mi avión. Y además, como Obama andaba por Jakarta, le han dicho que tenía que irse cagando leches y han cortado toda la circulación de laciudad por unas horas. Imaginaos: si Jakarta es un ebotellamiento permanente, lo de hoy se ve que ha sido de órdago. Pero nosotros también de esto nos hemos librado, y hemos podido hacer los 140km que hay del aeropuerto a Cimaja en tan solo 5h. Un chollo.

Quizá mande alguna foto de las olas de aquí, auque la verdad, no creo que merezca el esfuerzo, sobretodo teniendo en cuenta donde vamos a estar en unos días. Aquí el agua es marrón, y las playas de bolos y mierda. Vamos, que de bonito nada. Cutre cutre, aunque ya sabía a lo que venía. A ponerme fuertote para las Mentas!!

Ala, nos vemos, y seguid atentos la actividad de los volcanes, a ver qué pasa!
Y respirad por mí, que aquí me falta el aire, hay más humedad que en una sauna!

¡¡¡¡¡¡¡¡¡Vuelve el pornosurfing!!!!!!!!!!

Con esto me basta para el primer par de días, pequeñito pero con una pinta superdivertida....

PAGOS

Buenas a todos, recordad que teneis que ingresarme los 1400 € del viaje y aquellos que lo querais, el dinero del seguro.

Tendríamos que realizarel pago del viaje el miércoles a más tardar.

Garantías del seguro. Precio final 157,34 €

PROYECTO DE SEGURO EUROPEA SELECT ESPECIALMENTE ESTUDIADO PARA:
 Viaje a Indonesia
RIESGOS Y SUMAS ASEGURADAS POR PERSONA Y VIAJE
I. EQUIPAJES
1.- SEGURO DE EQUIPAJES Y EFECTOS PERSONALES:
Se garantiza el pago de las pérdidas materiales sufridas por el equipaje a consecuencia de robo; averías daños por incendio o robo y la avería o perdida total o parcial ocasionada por el transportista. 600
2.-DEMORA DE EQUIPAJE:
Cuando el equipaje se demore en la entrega 24 o más horas, la Compañía pagará la compra de artículos de primera necesidad, con límite de 120
3.- GASTOS DE GESTIÓN POR PÉRDIDA DE DOCUMENTOS:
Quedan amparados los gastos de gestión y obtención, debidamente justificados, ocasionados por sustitución, que el Asegurado haya de hacer por pérdida o robo de documentos, hasta un límite de 120
4.- APERTURA Y REPARACIÓN DE COFRES Y CAJAS DE SEGURIDAD:
En caso de pérdida de la llave del cofre o caja de seguridad de su hotel, se pagará la apertura y reparación del mismo, hasta el límite de 60
5.- PÉRDIDA DE LA LLAVE DE LA VIVIENDA HABITUAL:
El Asegurador abonará los gastos de un cerrajero, motivado por la pérdida, robo o simple extravío de las llaves de la vivienda habitual, hasta el límite de 60
II. DEMORAS
6.- DEMORA EN LA SALIDA DEL MEDIO DE TRANSPORTE:
Cuando la salida del medio de transporte se demore como mínimo 6 horas, el Asegurado podrá reclamar previa presentación de factura, los gastos producidos como consecuencia de la demora, hasta 90 €. Y por cada 6 horas más 90 €, hasta un límite máximo de 270
7.- ANULACIÓN DE SALIDA DEL MEDIO DE TRANSPORTE DEBIDA A HUELGA:
Si la salida del medio de transporte se anulara por causa de huelga o conflictos sociales, se le abonará en concepto de gastos extras para que el Asegurado regrese a su domicilio, hasta 90
8.- PERDIDA DE ENLACES POR RETRASO DEL MEDIO DE TRANSPORTE:
Se compensará para sufragar los posibles gastos incurridos en la espera, con un límite de 90
9.- DEMORA EN LA LLEGADA DEL MEDIO DE TRASNPORTE:
Si dicha demora se retrasa más de 3 horas, se compensará hasta el límite 90
10.- PERDIDA DEL MEDIO DE TRANSPORTE POR ACCIDENTE <>:
Si como consecuencia de un accidente ocurrido en el medio de transporte utilizado en el desplazamiento al aeropuerto, estación de FF.CC. o puerto de mar para realizar el viaje, perdiera el transporte colectivo,
se le pagará al Asegurado en concepto de gastos realizados para conseguir la conexión con el siguiente medio de transporte, hasta 90
11.- DEMORA POR <>:
Si dicha demora es superior a 6 horas, se compensará al Asegurado hasta la cantidad de 90
12.- TRANSPORTE ALTERNATIVO POR PÉRDIDA DE ENLACE:
Si el medio de transporte público se retrasa o cancela debido a fallo técnico, huelga o conflicto social, inclemencias meteorológicas, desastres naturales, fenómenos extraordinarios de la naturaleza, intervención de las autoridades o de otras personas por la fuerza y como consecuencia de ello se imposibilitara al ASEGURADO el enlace con el siguiente medio de transporte público cerrado y previsto en el billete,
el ASEGURADOR reembolsará, hasta el límite establecido en Condiciones Particulares, los gastos de transporte de regreso al lugar de origen o los costes de transporte alternativo al destino final. 300
13.- PÉRDIDAS DE SERVICIOS CONTRATADOS:
Si como consecuencia de retraso o cancelación del medio de transporte público debido a fallo técnico, huelga o conflicto social, inclemencias meteorológicas, desastres naturales, fenómenos extraordinarios de la
naturaleza, intervención de las autoridades o de otras personas por la fuerza, el ASEGURADO perdiera parte de los servicios inicialmente contratados como, por ejemplo, excursiones, países a visitar, alojamiento, comidas o cualquier otra circunstancia similar, el ASEGURADOR indemnizará esta pérdida hasta el límite establecido en Condiciones Particulares 300
14.- EXTENSIÓN DE VIAJE :
Si en el transcurso del viaje el ASEGURADO debe permanecer inmovilizado debido a inclemencias meteorológicas, desastres naturales, fenómenos extraordinarios de la naturaleza, intervención de las autoridades, guerra, terrorismo, movimientos populares o conflicto social, el ASEGURADOR se hará cargo de los gastos que cause esta situación hasta el límite establecido en Condiciones Particulares, con 100 €/día, hasta un límite de 500
III. ACCIDENTES
15.- ACCIDENTES, durante las 24 horas:
En caso de Fallecimiento o invalidez, indemnización hasta el límite de No quedan amparadas las personas mayores de 70 años, garantizándose a los menores de 14 años en el riesgo de muerte únicamente hasta 3.000 €, o hasta el límite fijado en Condiciones Particulares, si éste fuese menor, para gastos de sepelio y para el riesgo de Invalidez Permanente hasta la suma fijada en Condiciones Particulares. La indemnización máxima en caso de siniestro será de 3.000.000 €, independientemente del número de Asegurados afectados. 6000
16.-GASTOS DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO:
Si se está expuesto a un riesgo de los definidos en la cobertura principal, agravado por un apuro, que origine unos gastos de búsqueda, socorro, transporte o repatriación, por los medios de salvamento, civiles o militares, o por los organismos de socorro, alertados a este efecto, el ASEGURADOR reembolsará los gastos hasta el límite establecido en las Condiciones Particulares. 300
17.-GASTOS DE BUSQUEDA Y SALVAMENTO POR LA PRÁCTICA DE SKI:
Si la presente póliza hubiera sido contratada para la práctica de esquí, con la correspondiente sobreprima, quedarán asimismo garantizados los gastos de búsqueda y rescate en helicóptero, mediante la presentación de los correspondientes justificantes del gasto y hasta el límite máximo establecido en las Condiciones Particulares. 3000
18.-REEMBOLSO A TANTO ALZADO :
Si se es víctima de un accidente cubierto por las garantías principales del seguro que ocasione la muerte o por prescripción médica constatada tiene que interrumpir la estancia o guardar cama, el ASEGURADOR
reembolsará por siniestro hasta la suma diaria con el límite máximo establecido en las Condiciones Particulares, en concepto de tanto alzado, por la pérdida pecuniaria debida a la no utilización de los
remontes mecánicos y a la no asistencia a clases de esquí durante el tiempo en que no le fue posible practicar este deporte 150
IV. ASISTENCIA
19.- GASTOS MEDICOS POR ENFERMEDAD O ACCIDENTE:
Pago de gastos y honorarios médicos, farmacéuticos (por prescripciónfacultativa), quirúrgicos, de hospitalización y ambulancia, con un límite de :
• Por gastos originados en España y derivados de una enfermedad o accidente ocurridos en España 1.500
• Por gastos originados en el extranjero y derivados de una enfermedad o accidente ocurridos en el extranjero18.000
Gastos odontológicos de urgencia hasta un límite de 300
20.- PRÓRROGA DE ESTANCIA EN HOTEL:
Si el Asegurado se halla enfermo o accidentado y no es posible su regreso, cuando el equipo médico del Asegurador lo decida en función de sus contactos con el médico que lo atiende, el Asegurador toma a su
cargo los gastos motivados por la prórroga de estancia en hotel, abonándole 100 €/día, hasta un límite de
1.000
21.- DESPLAZAMIENTO DE UN ACOMPAÑANTE:
Cuando el Asegurado haya sido hospitalizado y se prevea una duración superior a 5 días, el Asegurador pondrá a disposición de un familiar del mismo, un billete de ida y vuelta desde su domicilio, a fin de acudir a
su lado ILIMITADO
22.- ESTANCIA DE UN ACOMPAÑANTE:
En caso de hospitalización del Asegurado, y ésta fuera superior a 5 días, el Asegurador se hará cargo de los gastos de estancia de un familiar en un hotel, contra los justificantes oportunos, abonándole 100
€/día, hasta un límite de 1.000
23.- GASTOS DE REPATRIACION O TRANSPORTE SANITARIO DE HERIDOS O
ENFERMOS:
Se organizarán y abonarán los gastos del medio de transporte, en caso de que por enfermedad o accidente no pueda continuar viaje y utilizar el transporte por el programa objeto del viaje ILIMITADO
24.- REPATRIACION O TRANSPORTE DE FALLECIDOS:
Hasta el lugar de inhumación en España, hasta el límite de ILIMITADO
25.- REPATRIACIÓN DE UN ACOMPAÑANTE:
En caso de que el Asegurado fallecido deba ser repatriado, y éste viajara en compañía de otro asegurado, el Asegurador organizará y se hará cargo del regreso del acompañante con el Asegurado hasta el
domicilio habitual del mismo ILIMITADO
26.- REPATRIACIÓN O TRANSPORTE DE MENORES:
Si el Asegurado repatriado viajara en la única compañía de sus hijos menores de 15 años, el Asegurador organizará y tomará a su cargo el desplazamiento, ida y vuelta, de una persona, a fin de acompañar a los
niños en el regreso a su domicilio, hasta el límite de ILIMITADO
27.- REGRESO DEL ASEGURADO POR FALLECIMIENTO U HOSPITALIZACION DE UN
FAMILIAR NO ASEGURADO:
En caso de defunción u hospitalización de un familiar directo en España el Asegurador organizará y abonará los gastos del medio de transporte para el regreso del Asegurado, hasta el límite de ILIMITADO
28.- REGRESO DEL ASEGURADO POR SINIESTRO GRAVE EN EL HOGAR:
En caso de siniestro grave en el hogar del Asegurado, el Asegurador organizará y abonará los gastos del medio de transporte para el regreso del Asegurado, hasta el límite de ILIMITADO
29.- ENVÍO URGENTE DE MEDICAMENTOS NO EXISTENTES EN EL EXTRANJERO
INCLUIDO
30.- TRANSMISIÓN DE MENSAJES URGENTES INCLUIDO
31.- BUSQUEDA, localización y envío de equipaje en caso de robo, pérdida o demora: INCLUIDO
32.- AYUDA EN VIAJE INCLUIDO
33.- SERVICIO DE INTÉRPRETE INCLUIDO
34.- RECUPERACIÓN DE DATOS :
Recuperación de datos de los soportes internos de almacenamiento de información utilizados en equipos de procesamiento digital, propiedad del Asegurado y/o Tomador del seguro, sufrieran daños que ocasionaran
accidentalmente la pérdida o deterioro de la información contenida en aquellos, el Asegurador prestará el servicio de recuperación de dicha información I INCLUIDO
35.- GESTIÓN PARA ANULACIÓN DE TARJETAS:
En caso de robo, hurto o extravío de tarjetas bancarias o no bancarias, emitidas por entidades en España, el Asegurador se compromete, a petición del Asegurado, a comunicarlo a la entidad emisora para su
cancelación. INCLUIDO
36.- ADELANTO DE FONDOS EN EL EXTRANJERO:
En caso de que el ASEGURADO, estando en el extranjero, no pueda obtener fondos económicos por los medios inicialmente previstos, tales como traveler´s checks, tarjetas de crédito, transferencias bancarias o
similares, convirtiéndose esto en una imposibilidad para proseguir su viaje, el ASEGURADOR adelantará, siempre que se le haga entrega de un aval o garantía que asegure el cobro del anticipo, hasta la cantidad
máxima indicada en las Condiciones Particulares de la presente póliza. 1.500
V. RESPONSABILIDAD CIVIL
37.- RESPONSABILIDAD CIVIL PRIVADA durante el viaje:
EUROPEA toma a su cargo las indemnizaciones pecuniarias que con arreglo a los artículos 1902 al 1910 del Código Civil viniere obligado a satisfacer el Asegurado como civilmente responsable de daños corporales o materiales causados involuntariamente a terceros, con un límite de 90.000
VI. GASTOS DE ANULACIÓN
38.-GASTOS DE ANULACIÓN
El Asegurador garantiza el pago de las cantidades facturadas por la Agencia en caso de no poder realizar el viaje debido a: Fallecimiento, Accidentes Corporales o Enfermedades graves del Asegurado o de un familiar directo, o como consecuencia de un suceso grave que afecte a la propiedad del mismo y haga indispensable su presencia. 600
VII. REEMBOLSO DE VACACIONES
39.- REEMBOLSO DE VACACIONES NO DISFRUTADAS:
El ASEGURADOR reembolsará al ASEGURADO, hasta la suma máxima fijada en las Condiciones Particulares, y a reserva de las exclusiones que se mencionan en estas Condiciones Generales, el coste de los servicios, contratados antes del inicio del viaje y previa justificación documental del coste de los mismos, que no hubiesen podido ser utilizados como consecuencia de la conclusión anticipada del viaje programado, que implique obligatoriamente el regreso del ASEGURADO a su lugar de residencia habitual, por alguna de las causas mencionadas en las Condiciones Generales de la presente póliza sobrevenidas durante el transcurso del viaje 600
VIII. GASTOS DE CANCELACIÓN
40.- GASTOS DE CANCELACIÓN::
Si se produjera la cancelación del viaje por parte del organizador por fallo técnico, huelga, conflicto social o por una causa de fuerza mayor (inclemencias meteorológicas, desastres naturales, fenómenos
extraordinarios de la naturaleza o similares) y el ASEGURADO no aceptara el viaje alternativo ofrecido por el organizador, el ASEGURADOR reembolsará los gastos de cancelación del viaje, debidamente justificados, hasta el límite establecido en Condiciones Particulares. En la Modalidad Anual (Individual o Familiar), el capital asegurado de esta garantía se establece por anualidad de seguro, de modo que, en
caso de que su capital asegurado se consumiese en un siniestro, esta garantía ya no volvería a surtir efecto hasta la siguiente anualidad, en la que se produciría la reposición íntegra del capital. 600
========================================================
INCLUIDO SERVICIO DE ASISTENCIA 24 HORAS CON LLAMADA A COBRO REVERTIDO
========================================================
PRIMAS SEGURO:
Por persona y viaje incluyendo viaje a Indonesia, con la práctica de deportes (Surf, Snorkel y Pesca)
157,34 € impuestos incluidos
OBSERVACIONES:
1. Las primas ofertadas tienen una validez de dos meses a partir de la fecha del presente proyecto de seguro.
2. El presente Proyecto de Seguro es un resumen de Garantías, supeditado a las exclusiones y limitaciones recogidas en las CONDICIONES GENERALES de la Póliza.

Previs, lo que vamos a surfear

Parece que llegamos con el inicio de la bajada de entrada de mar. Bien para ir entrenando para la siguiente marejada que entra el jueves...

¿Más suspense?

Es que hay que joderse, macho, nos pasa de todo....

Más madera // Indo quiver

Ya está listo el quiver mentaguayano. Todo madera, más un poquitín de fibra para que no se diga...

Medidas: alrededor de 5'10", todo fish y nada de trifins. Lo más grande, la alaia...

Nos veremos en el aeropuerto de Jakarta el día 15, hacia las 11 de la mañana.

Hasta entonces estaré en el hotel Ombak Tujuh, en Cimaja, donde espero que tengan conexión a internet (por si surgen asuntos de última hora).

Por cierto: Júlia, mi mujer, me pide contactos de vuestras respectivas mujeres/familias, por lo que sea que pudiere suceder. Me parece buena idea. ¿Pasáis contactos?

El tel de Júlia es el t.666981707, o bien, jestadella@cpnl.cat

Buen viaje a todos!

Y sobretodo, no os dejéis las braguitas!

Ultima hora tema seguro

Ha habido una última en el tema del seguro. Debido a diversas circunstancias, una, el tsunami y otra un incidente en una escuela de surf (según me ha dicho la aseguradora) han cancelado las pólizas que tenían especiales, o sea, como la nuestra, y pueden hacerlo, pues aún no estaba en vigor. La póliza nos costaba unso 45 euros a cada uno aprox.

En vista de lo sucedido, mi padre nos ha encontrado otra, especialmente para viajes de surf, es decir: en un barco y/o playas, realizando actividades como surf, snorkel, pesca, etc. Me comenta mi padre que las coberturas son impresionantes. Lo único malo...es que cuesta sobre 120 € cada uno. Escepto a Sergi que al irse unos días más le costaría 150 €.

Yo por mi parte la voy a contratar. Si alguien más quiere hacerlo, teneis que enviarme una fotocopia del dni y todos los datos completos, dirección, tel... y os diré sobre el pago.

Nos han bien fastidiado, y a una semana vista, pero...

the final cuent

Pues eso, la cuenta donde debeis ingresar los 1400 leuros que faltan para el km2

2013-1620-10-0200152809
David Lafarga Moya

Indicad vuestro nombre, una vez esten todas hechas, realizaremos el pago, si nos cobran algo de comisión ya os lo diré.

billetes de avión jakarta - Padang - Jakarta

Felip,

Aqui tienes los billetes de avión. No hace falta que los imprimas pues ya los tengo yo impresos pero si quieres se los puedes reenviar a quienes corresponda o subirlos al blog para que los vean.

He hecho los cálculos de cuanto tenemos que poner cada uno. Como había 2 precios diferentes he hecho la suma y dividido entre los que somos para que todos paguemos igual (salvo Pau que solo tiene una ida por ahora). El cambio lo he hecho a 12800IDR/1€ que es al cambio cuando Poti hizo pago de los billetes.

A continuación te pongo cuantos cuestan los billetes:

Pau: 50€ (solo billete de ida JKT-PDG + 10€ de gestión)

El resto: 90€ (JKT-PDG-JKT + 10€ de gestión)

Cada uno de nosotros 

Todos vamos en el mismo vuelo con Lion Air...

Ida JKT-PDG vuelo numero JT 352 Salida 13:15h / llegada 14:45h

Vuelta PDG - JKT vuelo num JT 353 Salida 10:05h / llegada 11:45h (salvo Pau)

La pasta se la llevamos cada uno en efectivo a Poti. Por favor nada de monedas ya que para cambiar allí es imposible...

Deja el mensaje en el blog

Jaime

15 Dias !!!

Vaya tension , parece un capitulo de Lost . Dani tienes que aplicarte bien en el tuyo ehh

• ELPAIS.com  >
• Internacional

"Estamos todos bien, ningún problema"

Los ocho españoles que 'surfeaban' en la zona del 'tsunami' seguirán allí hasta el día 1 "ayudando en lo que puedan"

VICTORIA TORRES BENAYAS - Madrid - 27/10/2010

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Jaime Izquierdo, responsable de prensa de la empresa de viajes para surfistasSurfingmentawai, se enteró de que un tsunami había golpeado la costa occidental de la isla de Sumatra, donde navega un barco de su empresa con 10 clientes a bordo, a través de la página de Facebook de Surf Aid. Eran las diez de la noche del domingo. Marcó a toda prisa el teléfono vía satélite que lleva la embarcación, pero lo logró comunicar con el vasco José Manuel Illumbe Echeveste, dueño, guía de la empresa y responsable de la expedición. Tan sólo media hora después, había recibido un e-mail de José Manuel, vasco de 36 años, que montó Surfingmentawai con un amigo gallego en 2003. El texto era conciso pero contenía toda la información que él y las familias de los turistas necesitaban saber: "Estamos todos bien, no hay ningún problema". "Los clientes estaban dormidos y casi ni se enteraron, sólo sintieron una fuerte corriente pero nada más", precisa el responsable de prensa.

• El número de muertos en el 'tsunami' en Indonesia se eleva a 272

Indonesia

A FONDO

Capital:

Yakarta.

Gobierno:

República.

Población:

237,512,355 (est. 2008)

La noticia en otros webs

• webs en español
• en otros idiomas

Junto a José Manuel, viajan en el barco, con tripulación de Indonesia, el ayudante gallego Julián Yáñez Silveira, cinco clientes cántabros -Francisco de Borja Ibarra de la Vega, Jesús Antonio Chocán González, Raúl Martín Gunche Lezcano, Rubén Abelenda y Miguel Ángel Velasco Pérez-, uno asturiano -Juan Carlos Rodríguez Armesto-, dos uruguayos - Ignacio Techera y Luciano Maretin- y dos franceses -Gregorie Vidal y Roland Tachoires-. En el momento en el que se desencadenó el fenómeno, la embarcación, un catamarán de nombre King Millenium II , se encontraba guarecido en aguas profundas en el canal Sikakap, que separa las islas de Pagai Utara y Pagai Selatan. "Se notaron unas corrientes pero poco más, nada fuera de lo común, de hecho estaban durmiendo y ni se despertaron. A la mañana siguiente, cuando llegaron a surfear a los rompientes, fue cuando vieron los destrozos, los árboles caídos, los resorts arrasados...", indica el portavoz.

"En un barco es donde más seguro estás"

Los turistas, que tienen entre 25 y 40 años, han decidido continuar el viaje hasta el día en el que estaba previsto que finalizara, el 1 de noviembre. Pero no tienen tripas para seguir surfeando como si no hubiera pasado nada "y van a echar una meno en la medida de lo posible a otros barcos, a la gente". Comunicarse con ellos es "muy complicado de por sí", ya que "de normal" sólo hay cobertura en determinadas zonas de las islas afectadas y "con todo esto todavía está peor". "Ellos han hablado a través de SMS con familiares y amigos y el guía ha hablado con su socio, David Valladares, que está en Bali", añade el responsable de prensa de Surfingmentawai.

En contra de lo que podría parecer, Jaime pasó la media hora en la que no tuvo noticia de ellos preocupado pero, en el fondo, tranquilo. "En un barco es donde más seguro estás en caso de tsunami porque estando en aguas profundas la ola te pasa por debajo y ni lo notas. Si es de día, lo ves, te avisa, hay señales", argumenta con convicción Jaime, que cuenta que tanto José Manuel como su socio, David Valladares, están "acostumbrados" a vivir situaciones parecidas. "Son dos amigos aventureros que conocieron la zona a finales de los noventa, vieron el potencial y crearon una empresa de viajes de surf. Desde entonces han vivido un terremoto y éste es su segundo tsunamiasí que...", explica.

Desde que se conoció la noticia, Jaime no da a basto a atender a los medios, al tiempo que agradece los apoyos recibidos y se mantiene en contacto con familiares y amigos de clientes a través de la en la página de Facebook de la empresa. "Como sabéis todos en el barco todos están bien y no ha pasado nada. Seguirán el viaje hasta el día 1 según lo previsto", explica esta mañana la empresa, que en la social usa el nombre de King Millenium, el de uno de sus dos barcos. La empresa organiza un viaje tras otro en temporada, de febrero a noviembre, a esa zona de Indonesia, el archipiélago de las islas Mentawai. Dura 12 días y cuesta unos 2.000 euros.

http://www.elpais.com/articulo/internacional/Estamos/todos/bien/problema/elpepuint/20101027elpepuint_8/Tes

Las islas se ponen nerviosas

Parece que las isla se ponen nerviosas ante nuestra llegada .
Terremoto de 7,7 con el epicentro al sur de Mentawai , al parecer la ola cogio uno o dos barcos australianos http://www.surf30.net/2010/10/tsunami-en-las-mentawai.html

Octubre no ha estado mal, no?

Según los del barco Tengirri...

Previs Noviembre - las olas que vamos a tener!!!

Bueno, no lo sabemos todavía, pero si que Jaime ha encontrado esto:

Son las medias (últimos 10 años) de OLAS y VIENTO que ha habido en las Mentaguays en el mes de NOVIEMBRE. Cuelgo la imagen, pero tenéis el link para verlo con todo detalle pinchando AQUÍ.

Daily Average and Maximum/Minimum Swell Height (ft)

Minimum

Average

Maximum

5 4 3 1

7 4 3 2

9 4 3 3

8 4 3 4

7 5 3 5

7 5 4 6

6 5 4 7

6 5 3 8

7 5 3 9

8 5 3 10

8 5 3 11

6 5 3 12

6 4 3 13

6 4 3 14

6 4 3 15

7 4 4 16

6 4 3 17

6 4 3 18

6 5 4 19

7 5 3 20

5 4 3 21

7 4 3 22

11 5 3 23

11 5 3 24

8 4 3 25

6 4 3 26

6 4 3 27

5 4 3 28

6 4 3 29

6 4 3 30

Day of the Month

These graphs show the maximum, minimum and average swell recorded on each day of the month over the last ten years. So the red part of the graph is the largest swell recorded on that day over ten years, the blue the smallest and the green bit is the average of all data on that day. This gives some idea of the range of possible swells and the variation over the month.

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Daily Average and Maximum/Minimum Swell Period (Seconds)

16 11 8 1

16 12 7 2

16 11 3 3

16 11 4 4

15 12 5 5

15 12 6 6

16 13 9 7

16 12 7 8

18 12 7 9

18 12 7 10

15 13 9 11

18 13 9 12

16 13 8 13

15 13 10 14

16 12 8 15

17 13 7 16

16 12 7 17

15 12 8 18

17 12 7 19

16 12 7 20

15 12 8 21

15 11 7 22

18 12 3 23

16 13 7 24

15 11 7 25

15 11 7 26

14 11 4 27

17 12 4 28

16 12 8 29

16 12 4 30

Day of the Month

Rating Breakdown 1% 8% 57% 16% 11% 8% This graph shows the percentage of time in the month the swell would be rated at each increment in our 'star rating' system. This system is described in our help section but relys largely on period as an indicator of quality swell, taking into account the height also.

Wind Direction Breakdown % 3 2 2 2 3 5 10 11 7 6 6 5 7 10 12 9 N - NE - E - SE - S - SW - W - NW - This graph shows the percentage of time the wind blows from each direction on the compass in the month. It gives slightly more detail than the dominant wind and an idea of the variation possible. This is based on data collected every three hours, so an even spread from north to south could be half the days in each direction OR a morning offshore and afternoon onshore in some locations. Wind Speed (mph) Breakdown % 20 44 20 11 5 1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 This graph shows the percentage of time the wind blows at what strength in miles per hour, using the same disclaimer as above it gives an idea of the variability of local conditions and what might be expected on the 'average' day.

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Understanding this Data

These swell averages are calculated ONLY on swells of more than eight seconds period. This means this is the average height of a swell that's likely to produce ridable surf NOT an average of every wave heading toward the beach in a month.

We show the day by day breakdown out of interest, not because you could statistically expect the '12th' to be regularly bigger than the '19th' in any given month. Even over a ten year period one huge swell will distort this slightly. What it does do is give an idea of the kind of variation that could be expected over the month.